公開 2026/10/20 最終確認 2026/10/24
韓国行きの航空券は、日本の複数の空港から多くの航空会社が選べる一方で、「どこで何を比べればよいのか」が分かりにくい商品です。同じ「韓国行き」でも、出発する空港、航空会社の種類、運賃に含まれる手荷物や座席、到着する空港によって、実際の使い勝手は大きく変わります。
この記事では、運賃の具体額は書きません。運賃は日々変わり、予約サイトごとにも異なるため、記事に載せた時点で古くなるからです。代わりに、公式サイトや公的資料で確認できる事実と、航空券を比べるときの見方(比較の順番、チェック項目、LCC利用時の注意点)を整理しました。最終確認日は2026年10月20日です。ダイヤ、ターミナル、手荷物の規定は変わることがあるため、出発前に航空会社と空港の公式サイトで最新情報を確認してください。「編集部の目安」と書いた部分は、公式情報ではなく編集部の判断です。
この記事の要点
- 航空券は「日程→出発空港→航空会社の種類→運賃に含まれるもの→購入先」の順で絞ると、比較の迷いが減ります(編集部の目安)。
- 見るべきは表示価格だけではありません。手荷物、座席指定、変更・取消の条件を含めた総額で比べます。
- 機内持込みの国のルールとして、国際線の液体物は100ml以下の容器に分けて1リットル以下の透明袋へ、モバイルバッテリーは2個(160Wh以下)までで機内での充電は不可です。
- ターミナルは航空会社ごとに異なり、変わることもあります。成田・羽田・仁川は、それぞれ公式の航空会社一覧や案内で確認できます。
- 日本の出国者数は2025年に1,473万人(2019年比で約73%)まで戻っています。
韓国行き航空券を探す手順:まず決める5つのこと

旅の条件を決める前の準備のイメージ(AI生成) 航空券サイトを開く前に、次の5点を決めておくと比較が速くなります。
- 日程:出発日と帰着日(日帰りか、何泊か)。日程の自由度がどれくらいあるかも決めておきます。
- 出発する日本の空港:成田、羽田、関西など、自宅から無理なく行ける空港。空港までの交通費と時間も含めて考えます。
- 到着する韓国の空港:仁川か金浦か。宿泊エリアや、帰りの便の時刻との相性で決めます。
- 航空会社の種類:フルサービス航空会社か、LCC(格安航空会社)か。荷物の量と、機内サービスにどこまで求めるかで決まります。
- 荷物の量:機内持込みだけで足りるのか、預け荷物が必要か。LCCでは、この答えが総額に直結します。
この順番にする理由は、条件を先に固めるほど、検索結果の「安く見える便」が自分に合うかどうかを判断しやすくなるためです。反対に、先に価格順で並べると、早朝や深夜の便、荷物条件の厳しい運賃が上位に並び、あとから条件を足して総額が変わることがよくあります(編集部の目安)。
予約サイトは、検索した時点の料金を表示するだけで、その運賃で必ず予約できるとは限りません。記事にも運賃は載せない方針のため、実際の金額は、航空会社の公式サイトと予約サイトの画面で確かめてください。
日本から韓国への空港の選び方:出発空港と仁川・金浦

機内の窓から見た主翼と海のイメージ(AI生成。特定の路線や空港ではありません) 韓国行きの直行便は、日本の複数の空港から出ています。どの空港を使えるかは、お住まいの地域と、乗りたい航空会社が就航しているかで決まります。就航の有無やターミナルは、次の公式ページで調べられます。
- 成田国際空港:「航空会社一覧」のページで、航空会社ごとのターミナルと問い合わせ先を検索できます。
- 羽田空港:旅客ターミナル公式サイトに、羽田空港に就航している航空会社の一覧ページがあります。
- 仁川国際空港:公式の日本語サイトに、第1旅客ターミナルと第2旅客ターミナルの案内があり、各ターミナルの就航航空会社と就航情報を調べるページへつながっています。
ターミナルは航空会社ごとに異なり、年によって変更されることがあります。ネットの古い記事に書かれたターミナルをそのまま信じず、予約後は航空券(eチケット)の表示と、空港・航空会社の公式案内で確認するのが確実です。羽田には第1〜第3ターミナル、仁川には第1・第2ターミナルがあり、間違えると移動に時間がかかります。
仁川と金浦の考え方
ソウル方面の空港には、仁川国際空港のほかに金浦空港があります。どちらに着くかは、航空会社と路線によって決まります。選ぶときの観点は次のとおりです(編集部の目安)。
- 宿泊エリアとの距離:滞在先が決まっている場合は、その地区から空港までの移動時間と交通手段を、到着前に調べます。
- 到着・出発の時刻:深夜や早朝の便は、空港から市内へ移動する公共交通の運行時間と合うかを確かめます。
- 使える航空会社:到着空港を決め打ちせず、「ソウル」で検索して候補を広げる方法もあります。ただし、空港名の表示を必ず確認します。
航空券サイトで「ソウル」と検索すると、複数の空港の便が混ざって表示されます。結果の行ごとに、出発空港・到着空港・ターミナルの表示を見る習慣をつけてください。
韓国行き航空券の運賃を比べるときに見る項目

運賃の総額を計算するイメージ(AI生成。数字は書かれていません) 表示された価格を比べる前に、その運賃に何が含まれているかを確認します。同じ路線でも、運賃に含まれる内容が違えば、実質の総額は変わります。比較するときの項目を表にまとめました(編集部の整理)。
| 確認項目 | 見るポイント |
|---|---|
| 区間 | 往復か片道か。片道2枚の合計か |
| 預け荷物 | 無料の重さと個数、追加する場合の購入方法 |
| 機内持込み | 重量、サイズ、個数の上限(身の回り品を含むか) |
| 座席指定 | 無料か有料か。指定しない場合はどうなるか |
| 機内サービス | 機内食・飲み物・毛布・機内エンターテインメントの有無 |
| 変更・取消 | できるか、手数料はいくらか、払い戻しの条件 |
| 支払い方法 | 手数料がかかる決済手段があるか |
| 諸税・サーチャージ | 表示価格に含まれているか |
表示価格には、運賃の基本額だけが出ているのか、税金や手数料を含んだ支払総額なのかが、サイトや画面によって異なる場合があります。最終の購入画面で、支払総額を必ず確認してください。
航空会社の公式サイトと旅行会社・比較サイト
購入先は大きく3種類あります。それぞれの特徴を整理します(編集部の目安)。
- 航空会社の公式サイト:運賃の条件や手荷物の規定が一次情報として確認でき、変更や取消の連絡先も明確です。
- 旅行会社(オンライン旅行会社を含む):航空券とホテルを組み合わせられるなど、手配の幅が広がります。変更・取消は購入先のルールに従うため、条件を事前に確認します。
- 価格比較サイト:複数社の運賃を一覧で見るのに向いています。実際の予約は、遷移先の航空会社や旅行会社で行うのが一般的です。
どこで買う場合でも、同じ便・同じ運賃の条件で比べることが前提です。別の運賃条件を並べて安さを判断すると、荷物を足したときに逆転することがあります。
LCCとフルサービス航空会社の違い:韓国路線での選び方

空港に駐機する旅客機のイメージ(AI生成。実在の空港や航空会社ではありません) 韓国路線には、LCCとフルサービス航空会社の両方が就航しています。会社名は年によって増減があるため、記事には一覧を載せません。就航している会社は、成田・羽田・仁川の公式の航空会社一覧と、各社の公式サイトで確認できます。
違いを選び方の観点で整理すると、次のとおりです(編集部の整理で、航空会社や運賃によって異なります)。
| 観点 | LCC | フルサービス航空会社 |
|---|---|---|
| 運賃の考え方 | 基本運賃と、手荷物・座席・機内食などの付帯サービスを分けて販売する会社が多い | 運賃に預け荷物や機内サービスが含まれていることが多い |
| 向いている旅 | 荷物が少ない短い旅、日程が固定で変更の可能性が低い旅 | 預け荷物がある旅、変更の可能性がある旅、時間帯を選びたい旅 |
| 注意点 | 手荷物条件が厳しい、変更・取消の条件が限られることがある | 表示価格がLCCより高く見えることがある |
| 比べ方 | 手荷物・座席を足した総額で比較する | 運賃に含まれる内容を確認したうえで比較する |
大切なのは、表示価格だけでなく、自分の荷物と日程の自由度に合う運賃かどうかです。荷物が少なく、日程が確定している旅なら、LCCの基本運賃で足りる場合があります。反対に、預け荷物が必要で、予定が変わる可能性があるなら、手荷物と変更条件を足した総額で、フルサービス航空会社と比べる意味があります。
LCCを使いこなすための確認ポイント:手荷物・座席・空港

手荷物の重さや大きさを確かめるイメージ(AI生成) LCCで見落としやすいのは、運賃そのものよりも、運賃の外側にある条件です。航空会社ごとに規定が異なり、運賃の種類によっても変わるため、この記事では数値を書かず、確認すべき項目を整理します。数値は、予約前に各社の公式サイトの手荷物ページで確認してください。
機内持込みの条件
確認する項目は次の4点です。
- 重量の上限:機内持込み手荷物の合計重量。身の回り品を含むのか、別枠なのか。
- サイズの上限:縦・横・高さの寸法、または3辺の合計。キャスターや持ち手を含むか。
- 個数:手荷物と身の回り品、合計で何個までか。
- 免税品の扱い:空港で買った免税品が、重量の対象に含まれるか。
LCCでは、搭乗口や搭乗前の確認で重さを測る会社もあります。公式の規定を守っていれば、当日の追加料金や預け直しを避けられます。
預け荷物の条件
- 無料の範囲:運賃に預け荷物が含まれているか。含まれている場合の重さと個数。
- 追加する方法と時期:予約時に追加するのか、空港で追加するのか。購入方法によって金額が違う会社もあります。
- 超過時の扱い:規定を超えた場合の料金と、受け付けられない大きさ・重さの上限。
荷物を預ける予定があるなら、最初から手荷物を含めた運賃で比較してください。基本運賃が低く見えても、手荷物を足すとフルサービス航空会社と差が小さくなる場合があります。
座席指定・チェックイン
- 座席指定:無料か有料か。同行者と並んで座りたい場合は、この点が重要です。
- チェックインの方法と締切:オンラインや空港のカウンターのいずれで行うか。締切の時刻は便ごとに異なるため、eチケットで確認します。
締切の運用は航空会社ごとに異なります。eチケットに書かれた時刻より余裕をもって空港に着くようにします(編集部の目安)。
ピーチなど特定のLCCを探すとき
「ソウル 航空券 ピーチ」のように会社名で探す場合も、確認の順番は同じです。就航の有無とターミナルは成田・羽田・仁川の公式の航空会社一覧で、運賃の種類、手荷物の重量、座席指定の条件は、その会社の公式サイトで確認します。今回の確認では、個別のLCCの公式ページを取得できなかったため、会社ごとの手荷物の数値や就航路線はこの記事に載せていません。
空港と時刻
LCCは、早朝や深夜の便が設定されることがあります。到着後の移動手段が確保できるか、出発空港までの電車やバスの始発・終電が間に合うかを、予約前に確認します。ターミナルが、ほかの航空会社と異なる場合もあります。
韓国行きの機内持込みと手荷物の公的ルール:液体物とモバイルバッテリー

液体物を小分けにした透明袋とモバイルバッテリーのイメージ(AI生成。ラベルや数値は書かれていません) 航空会社の規定とは別に、国が定める機内持込みのルールがあります。LCCで荷物を機内に絞る場合に、特に関わる2点を、国土交通省の資料で確認しました。持ち物全体のチェックリストは、別記事で整理しています。
国際線の液体物の持込み制限
国土交通省の資料によると、国際線の客室内に液体物(ジェル、エアゾールを含む)を手荷物として持ち込むときは、次の制限があります。受託手荷物には適用されません。
- すべての液体物を、100ml以下の容器に入れる(100mlを超える容器に100ml以下の液体が入っているものも不可)
- それらの容器を、ジッパー付きで容量1リットル以下の透明なプラスチック袋に余裕をもって入れる
- 1人あたりの袋は1つだけで、保安検査場で検査員に提示する
- 医薬品、ベビーミルクなどは、機内で必要な量に限って適用除外(検査員への申告が必要)
モバイルバッテリーの新ルール
国土交通省の報道発表資料(令和8年4月14日)によると、2026年4月24日から、モバイルバッテリーの機内持込みについて次のルールが加わりました。
- 機内に持ち込めるモバイルバッテリーは2個(160Wh以下に限る)まで
- 機内でモバイルバッテリーへ充電しない
- 機内でモバイルバッテリーから他の電子機器へ充電しない
従来から、モバイルバッテリーは預け入れ荷物に入れることが禁止されています。航空会社によって、さらに厳しい運用をしている場合があるため、搭乗する航空会社の案内も確認してください。
「980円」など激安運賃の見方:表示価格より条件を確認する

運賃の条件を細かく確認するイメージ(AI生成) 「韓国 航空券 980円」のような、とても低い価格が話題になることがあります。個別の運賃について、この記事では存在や金額を確認できていないため、断定はしません。ここでは、そうした低価格の表示を見たときの確認項目だけを整理します(編集部の目安)。
- 片道か往復か:表示が片道分なのか、往復分なのか。
- 販売期間と搭乗期間:いつまで販売し、いつの便が対象か。対象の便が限られることがあります。
- 含まれていない費用:税金や手数料、手荷物、座席指定が、表示価格に含まれているか。
- 席数の限り:数に限りがあり、希望の日に使えるとは限りません。
- 変更・取消の条件:変更や払い戻しができない運賃の場合があります。
低価格の運賃を狙う場合は、日程と荷物を先に固めたうえで、購入画面の支払総額で判断します。「最安」という表現は、検索した時点・条件でしか成り立たないため、安さだけで決めず、総額と条件を並べて判断してください。
運賃が安いとされる時期やセールの探し方は、航空券が安い時期を扱った別記事で整理しています。この記事では、日程が決まっている前提で、便と運賃条件の選び方に絞っています。
往復・片道・日帰りの航空券:旅のスタイル別の選び方

イメージ(AI生成)。実在の空港とは異なります
往復と片道2枚
往復で1枚の運賃と、行きと帰りを別々に買う片道2枚の運賃があります。どちらが適しているかは、旅の形で決まります(編集部の目安)。
- 行きと帰りで空港や航空会社を変えたい:片道2枚が向いています。たとえば、行きは仁川、帰りは金浦、といった組み合わせです。
- 同じ航空会社で往復する:往復運賃にまとまることがあります。ただし、変更や取消の扱いは運賃ごとに異なります。
- 周遊する:入る空港と出る空港が違う旅は、片道2枚が自然な選択です。
片道2枚で買う場合は、行きと帰りの手荷物条件が会社ごとに異なる点に注意が必要です。それぞれの会社の条件で、総額を足し合わせて比較します。
日帰りは可能か
「韓国 日帰り 飛行機」で探す人は、滞在時間をどれだけ確保できるかが気になるはずです。日帰りが可能かどうかは、行きの到着時刻と、帰りの出発時刻の組み合わせで決まります。実際に使える時間は、次の式で見積もります(編集部の目安)。
実質の滞在時間=(帰りの出発時刻−行きの到着時刻)−(入国審査・荷物受取に要する時間)−(空港から市内への往復の移動時間)−(出発前のチェックインと保安検査に必要な時間)
この計算で、観光に使える時間が思ったより短くなる場合があります。日帰りの場合は、預け荷物を持たない前提にして、入国審査と保安検査の待ち時間に余裕をもつと、予定が崩れにくくなります。便の時刻と空港の運用は変わるため、実際に予約する便の時刻で見積もってください。
日本の出国者数の推移:航空券の混み方を考える背景
航空券の混み具合を考える背景として、日本人の出国者数の推移を確認します。数値は、日本政府観光局(JNTO)が公表している年別の統計で、出国日本人数は法務省の出入国管理統計によるものです。
| 年 | 出国日本人数 | 前年比 |
|---|---|---|
| 2019年 | 20,080,669人 | +5.9% |
| 2023年 | 9,624,158人 | +247.2% |
| 2024年 | 13,007,282人 | +35.2% |
| 2025年 | 14,731,615人 | +13.3% |
出典:JNTO「年別 訪日外客数、出国日本人数の推移」。
2025年は2019年の約73%まで戻っています。この統計は全方面の出国者数で、韓国への渡航者数そのものではありません。国別の出国日本人数は今回確認できていないため、韓国線の混み具合や運賃への影響は、この記事では断定しません。
韓国行き航空券を予約する前のチェックリスト

予約前の確認項目のイメージ(AI生成) 予約を確定する前に、次の項目を一つずつ確認してください(編集部のチェックリスト)。
- 出発日・帰着日、出発時刻と到着時刻が、予定に合っているか
- 出発する空港と、到着する空港・ターミナルが、予定どおりか
- パスポートの氏名の綴りが、予約情報と一致しているか
- 運賃に、預け荷物と機内持込みの条件が含まれているか
- 支払総額(税金・手数料・手荷物・座席指定を含む)で比べたか
- 変更・取消の条件を確認したか
- 機内持込みの国のルール(液体物、モバイルバッテリー)を確認したか
- eチケットや予約確認メールに記載された、チェックインの締切時刻を確認したか
- 入国に必要な手続きや書類を、公式情報で確認したか
予約後は、現地での通信手段も先に決めておくと、到着後の地図や翻訳アプリを安心して使えます。韓国のeSIMを比較する
韓国行き航空券でよくある質問
韓国行きの航空券は、どこで探すのがよいですか?
航空会社の公式サイト、旅行会社、価格比較サイトのいずれでも探せます。条件が一次情報で確認できるのは公式サイトです。比較サイトで候補を絞り、公式サイトで条件を確認し直す方法もあります。どこで買う場合も、同じ運賃条件で比べることが前提です。
成田と羽田のどちらから出発するのがよいですか?
自宅からの移動時間と、乗りたい航空会社が就航しているかで決めます。就航している航空会社とターミナルは、それぞれの空港の公式サイトで調べられます。空港までの交通費と所要時間を含めた総額で比べると、判断しやすくなります(編集部の目安)。
LCCの機内持込みは、何を確認すればよいですか?
重量、サイズ、個数、身の回り品を含むかどうか、免税品の扱いの4点です。具体的な数値は航空会社と運賃によって異なるため、予約前に各社の公式サイトで確認してください。
韓国の航空券は片道2枚でも買えますか?
片道ずつ購入できます。行きと帰りで航空会社や空港を変えたい場合に向いています。ただし、手荷物や変更・取消の条件は、それぞれの航空会社のルールに従うため、条件を分けて確認する必要があります。
ピーチの韓国行きは安いですか?
運賃は日々変わり、手荷物や座席の条件で総額も変わるため、この記事では断定しません。ピーチを含むLCCは、基本運賃と付帯サービスを分けて販売する会社が多いとされます(編集部の整理)。公式サイトの購入画面で、支払総額を同じ条件で比べてください。
韓国は日帰りで行けますか?
便の時刻の組み合わせによります。到着時刻と出発時刻の差から、入国審査、市内への往復、保安検査にかかる時間を引いた時間が、実際に使える時間です。預け荷物を持たない前提で、時間に余裕をもたせて予定を立てます。
980円などの低価格の運賃は買えますか?
この記事では個別の運賃を確認していないため、存在や条件は断定できません。低価格の表示を見たときは、片道か往復か、対象の期間、含まれていない費用、変更・取消の条件を、購入画面で確認してください。
機内にモバイルバッテリーや液体を持ち込めますか?
国土交通省の資料によると、モバイルバッテリーは機内持込みで2個(160Wh以下)まで、機内での充電は不可で、預け入れ荷物には入れられません。液体は100ml以下の容器に分け、1リットル以下の透明袋にまとめて持ち込みます。
まとめ

夕焼けの空を飛ぶ旅客機のイメージ(AI生成。実在の機体や路線ではありません)
- 航空券は、日程・出発空港・航空会社の種類・荷物の量・購入先の順に絞ると比較しやすくなります。
- 表示価格だけでなく、手荷物、座席、変更・取消を含めた支払総額で比べます。
- LCCは、機内持込みの重量・サイズ・個数、預け荷物の扱い、締切時刻を、予約前に公式サイトで確認します。
- ターミナルは航空会社ごとに異なり、変更されることがあるため、成田・羽田・仁川の公式案内とeチケットで確認します。
- 機内持込みは、国際線の液体物(100ml以下・1リットル以下の透明袋)と、モバイルバッテリー(2個・160Wh以下・機内充電不可)のルールを守ります。
- 日本の出国者数は2025年に約1,473万人で、2019年の約73%まで戻っています(全方面の合計)。
- 運賃・ダイヤ・規定は変わります。出発前に、航空会社と空港の公式サイトで最新情報を確認してください。
出典と確認日
- 日本政府観光局(JNTO)「年別 訪日外客数、出国日本人数の推移(1964年〜2025年)」(出国日本人数は法務省出入国管理統計)(2026/10/24確認)
- 国土交通省「国際線の客室内への液体物持込制限について」(2026/10/24確認)
- 国土交通省 報道発表資料「モバイルバッテリーの機内持込みの新たなルールについて」(令和8年4月14日)(2026/10/24確認)
- 仁川国際空港公社(日本語サイト)第1・第2旅客ターミナルの案内(2026/10/24確認)
- 成田国際空港「航空会社一覧」(航空会社ごとのターミナル・お問い合わせ情報の検索)(2026/10/24確認)
- 羽田空港旅客ターミナル「航空会社一覧」(羽田空港に就航している航空会社の案内ページ)(2026/10/24確認)